Na naszych stronach wykorzystujemy wraz z innymi podmiotami pliki cookies (tzw. ciasteczka) i inne technologie m.in. w celach statystycznych i reklamowych. Korzystając z naszych stron bez zmiany ustawień przeglądarki będą one zapisane w pamięci urządzenia. Kliknij, aby dowiedzieć się więcej

Rozumiem
Zamknij okienko

Jak radni sejmiku widzą przyszłość przestrzeni?

fot. Wikipedia

Sejmik Województwa Pomorskiego, jako pierwszy w kraju, uchwalił Plan zagospodarowania przestrzennego województwa pomorskiego 2030 - wraz ze stanowiącym jego część projektem Planu zagospodarowania przestrzennego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia–Sopot 2030. Nastąpiło to podczas sesji w dniu 29 grudnia 2016 roku. Ten dokument określa politykę przestrzenną naszego regionu w perspektywie roku 2030.

Podziel się tą wiadomością ze znajomym! Wypełnij formularz, aby Twój znajomy otrzymał rekomendację tego artykułu.
Twoje imię
Twój e-mail
Imię znajomego
Adres e-mail Twojego znajomego

Jak radni sejmiku widzą przyszłość przestrzeni?

 2016-12-30 11:20 
Anna Kłosmoje artykuly

Sejmik Województwa Pomorskiego, jako pierwszy w kraju, uchwalił Plan zagospodarowania przestrzennego województwa pomorskiego 2030 - wraz ze stanowiącym jego część projektem Planu zagospodarowania przestrzennego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia–Sopot 2030. Nastąpiło to podczas sesji w dniu 29 grudnia 2016 roku. Ten dokument określa politykę przestrzenną naszego regionu w perspektywie roku 2030.

fot. Wikipedia

Oba plany zostały przygotowane przez zespół Pomorskiego Biura Planowania Regionalnego, przy czym Plan zagospodarowania przestrzennego obszaru metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot 2030 powstał we współpracy z Biurem Rozwoju Gdańska i Biurem Planowania Przestrzennego Miasta Gdyni oraz przedstawicielami miast i gmin obszaru metropolitalnego.

Nie było to proste, bo trzeba było przeanalizować plany zagospodarowania przestrzennego 123 gmin, przeprowadzić konsultacje społeczne i pogodzić różnorodne oczekiwania.

- Taka formuła współpracy między jednostkami samorządów terytorialnych różnych szczebli – wyjaśnia marszałek Mieczysław Struk -  była możliwa dzięki porozumieniu zawartemu między Województwem Pomorskim a stowarzyszeniem Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot  Plan pozwala skoordynować inwestycje ponadlokalne, zarówno w zakresie kolejności ich realizacji, jak ich efektywności i w skali ogólnopolskiej, co jest ewenementem.

Przyjęty dokument, prócz wytyczenia priorytetów, zawiera też konkrety: przewiduje realizację m.in. drogi ekspresowej S6 (od Słupska do Gdańska), obwodnicy metropolitalnej Trójmiasta (równoległej do istniejącej obwodnicy zachodniej) i obwodnicy północnej aglomeracji Trójmiasta (od strony Gdyni). Zakłada stworzenie docelowego systemu obsługi transportu zbiorowego, m.in. w oparciu o istniejące i reaktywowane linie kolejowe np. Pruszcz Gdański-Żukowo, Kartuzy-Sierakowice, Wejherowo-Garczegorze oraz systemu węzłów integracyjnych. Plan przewiduje też kształtowanie węzłów transportowo-logistycznych, w tym rozwoju układu drogowo-kolejowego poprawiającego dostępność do portów morskich, m.in. połączenie portu w Gdyni z obwodnicą zachodnią Trójmiasta.Plan zakłada też tworzenie warunków dla poprawy bezpieczeństwa energetycznego całego regionu a nawet północnej Polski (która jest pozbawiona liczących się elektrowni), poprzez możliwość lokalizacji w obszarze metropolitalnym nowych systemowych źródeł energii. Chodzi o rejon Dolnej Wisły między Tczewem a południową granicą województwa (elektrownia węglowa i wodne), Gdańsk Rudniki (elektrownia gazowa) oraz z kategorii energetyki jądrowej - w Żarnowcu lub Lubiatowie-Kopalinie.

Plan zagospodarowania Pomorskiego przewiduje również tworzenie strategicznych terenów inwestycyjnych, np. w rejonie Rusocina, rafinerii w Gdańsku i na zachód od portu w Gdyni. Dokument świadczy o tym, że nie zapomniano też o turystycznych i ekologicznych walorach województwa - określa strukturę produktów turystycznych, w tym tras rowerowych, szlaków kajakowych i żeglarskich.

Jakub Pietruszewski z Pomorskiego Biura Planowania Regionalnego zwrócił uwagę, że plan wskazuje na konieczność ograniczenia niekontrolowanej suburbanizacji, czyli ustala zasady rozwoju zabudowy mające na celu „porządkowanie” struktur przestrzennych – co jest szczególnie istotne, ale i problematyczne, w związku z postępującym  rozlewaniem się mieszkalnictwa wokół jednostek miejskich. Szczególnie interesującą innowacją w stosunku do Planu z 2009 r. było określenie - we współpracy z lokalnymi samorządami terytorialnymi - zasięgu i zasad zagospodarowania tzw. obszarów funkcjonalnych, a więc zwartych układów przestrzennych wykraczających poza granice jednej gminy, pełniących rolę lokalnych centrów rozwoju lub cechujących się jednolitym specyficznym uwarunkowaniem wyróżniającym ten obszar spośród innych. Zgodnie z tym założeniem  wyróżniono miejskie obszary funkcjonalne: Malbork-Sztum, Kwidzyn, Starogard Gdański, Kościerzyna, Słupsk-Ustka, Chojnice-Człuchów, obszary funkcjonalne o znaczeniu ponadregionalnym (Żuławy, Stefa Przybrzeżna), obszary o szczególnych walorach przyrodniczo-krajobrazowych (Rezerwat Biosfery Bory Tucholskie, Kaszubski Park Krajobrazowy), a także potencjalnym (obszar funkcjonalny rozwoju energetyki jądrowej).Anna Kłos

Powrót
Oceń artykuł
+
 
-

Opinie (0)

Uwaga! Publikowane tutaj komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników serwisu. Nie ponosimy odpowiedzialności za treść komentarzy. Jeżeli Twój komentarz jest obraźliwy, wulgarny lub łamie inne normy, zostanie usunięty.

Dodaj opinię

© Copyright 2012-17 by Pomorze, Warmia i Mazury, Trójmiasto – Portal Informacyjny – bieżące informacje, ogłoszenia, kalendarz imprez, rozkłady, reklama, wiadomości
Wszelkie prawa zastrzeżone
RegulaminRegulaminy ogłoszeń drobnych:
MediaSMobile | Bild Press
PartnerzyKontaktO portalu