Sławków szykuje się na największe przedsięwzięcie infrastrukturalne w swojej historii. Miasto podpisało umowę na zaprojektowanie i budowę nowego połączenia drogowego między drogą krajową nr 94 a Euroterminalem – jednym z najważniejszych węzłów logistycznych w Polsce.
W uroczystym podpisaniu umowy uczestniczyli m.in. burmistrz Sławkowa Rafał Adamczyk oraz prezes zarządu wykonawcy inwestycji – firmy Mirbud S.A., Jerzy Mirgos. Wydarzeniu towarzyszyła konferencja prasowa z udziałem marszałka województwa śląskiego Wojciecha Saługi, wojewody Marka Wójcika, przedstawicieli Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz samorządowców.
— To bez wątpienia największa i najważniejsza inwestycja w dziejach Sławkowa. Euroterminal dynamicznie się rozwija i potrzebuje solidnego zaplecza infrastrukturalnego. Nowa droga nie tylko usprawni transport, ale też podniesie jakość życia mieszkańców. To inwestycja, która łączy rozwój gospodarczy z interesem lokalnej społeczności — mówił marszałek Wojciech Saługa.
6,7 kilometra zmian
Zakres inwestycji obejmuje zaprojektowanie i budowę ponad 6,7 km nowej infrastruktury drogowej, która połączy DK94 z terenami terminali przeładunkowych w Sławkowie. Planowane są także prace związane z rozbudową samej DK94, w tym budowa nowego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną oraz trzech mostów nad liniami kolejowymi.
— To moment przełomowy dla naszego miasta. Samorząd Sławkowa nigdy wcześniej nie realizował przedsięwzięcia o takiej skali i złożoności. Przed nami kilka lat intensywnych prac, ale dzięki wsparciu partnerów rządowych i samorządowych jesteśmy gotowi na to wyzwanie — podkreślił burmistrz Rafał Adamczyk.
Finansowanie i partnerstwo
Zadanie realizować będzie wyłoniona w przetargu firma Mirbud S.A., która przedstawiła najkorzystniejszą ofertę opiewającą na 189,6 mln zł. Inwestycja finansowana będzie w głównej mierze z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych – w wysokości 250 mln zł – a także ze środków Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, która przeznaczy na ten cel 11 mln zł.
Wspólne działania lokalnych samorządów, administracji rządowej oraz właścicieli terminali – PKP LHS i Euroterminalu Sławków – stworzyły grunt pod realizację tego długo wyczekiwanego projektu.
Impuls dla regionu i gospodarki
Inwestycja to nie tylko ułatwienie dla transportu towarowego. Dzięki odciążeniu lokalnych ulic i usprawnieniu ruchu wokół terminali, mieszkańcy Sławkowa mają odczuć realną poprawę jakości życia.
Ponadto budowa łącznika to pierwszy etap większego planu – docelowo nowa trasa ma zostać przedłużona aż do trasy S1 w Sosnowcu, co dodatkowo wzmocni znaczenie Sławkowa jako kluczowego punktu na logistycznej mapie regionu.
— Wierzymy, że ta inwestycja otworzy nowy rozdział w historii Sławkowa. Dzięki niej nasza lokalizacja stanie się jeszcze bardziej atrakcyjna dla inwestorów, a miasto zyska stabilne fundamenty do dalszego rozwoju — podsumował burmistrz Adamczyk.
Zakończenie budowy planowane jest na początek 2029 roku, a pierwsze prace mają ruszyć wiosną 2027.
