❌ Nie udało się pobrać danych pogodowych.
📍 Katowice
☁️ -3°C
Słabe opady śniegu
🧞‍♀️ Jutro
🌧️ -4°C
Zachmurzenie duże
🫁 Powietrze
Umiarkowana
PM10: 42 µg/m³

Ponad ćwierć miliarda złotych na nowoczesne pociągi dla Kolei Śląskich z KPO

Koleje Śląskie i samorząd województwa śląskiego otrzymają potężny zastrzyk finansowy z Krajowego Planu Odbudowy. Łącznie ponad 252 mln zł trafi na zakup nowoczesnych, zeroemisyjnych pociągów, które wzmocnią flotę regionalnego przewoźnika.

Impulsy 2 w barwach Śląska

Środki zostały przyznane w ramach konkursu „Pasażerski Tabor Kolejowy (Tabor 2.0)”. Województwo Śląskie zyska dokładnie 126 mln zł, a Koleje Śląskie – o 462 tys. zł więcej. Pieniądze wesprą realizację ubiegłorocznego zamówienia na nowe pociągi w firmie Newag.

Kontrakt obejmuje dostawę aż 31 jednostek Impuls 2 wraz z dziesięcioletnim serwisem technicznym. Całość inwestycji, finansowanej ze środków województwa i Kolei Śląskich, opiewa na 1,5 mld zł. Obecnie w barwach przewoźnika jeździ już siedem nowych pojazdów, a cztery kolejne dołączą jeszcze w tym roku.

– Nie zwalniamy tempa, jeśli chodzi o inwestycje w tabor Kolei Śląskich. Tym razem wsparciem są środki Krajowego Planu Odbudowy. Cieszy nas to tym bardziej, że czas na ich pełne wykorzystanie jest ograniczony – podkreśla marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa.

Komfort i technologia na torach

Impulsy 2 to czteroczłonowe, elektryczne zespoły trakcyjne zdolne rozpędzać się do 160 km/h. Każdy pojazd oferuje 400 miejsc, w tym 192 siedzące. Producent zadbał o funkcjonalność – znajdziemy tu m.in.:

  • strefy rodzinne z interaktywną grą edukacyjną,

  • przestrzeń dla 10 rowerów,

  • pełną dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, w tym pętle indukcyjne dla osób niedosłyszących,

  • nowoczesny system informacji pasażerskiej w trzech językach,

  • energooszczędne oświetlenie LED.

Odpowiedź na potrzeby pasażerów

Zdaniem zarządu Kolei Śląskich, inwestycja to nie tylko poprawa komfortu podróży, ale i realne wzmocnienie możliwości przewoźnika.

– Więcej nowoczesnych składów oznacza większą elastyczność w planowaniu siatki połączeń oraz sukcesywną wymianę najstarszych jednostek. To konkretna odpowiedź na oczekiwania mieszkańców, którzy chcą korzystać z komfortowego, dostępnego i ekologicznego transportu kolejowego – mówi Krzysztof Klimosz, prezes Kolei Śląskich.

Dzięki unijnym środkom mieszkańcy regionu mogą więc liczyć na bardziej przyjazne i bezpieczne podróże, a Koleje Śląskie – na umocnienie pozycji wśród największych przewoźników regionalnych w kraju.

Fot. Koleje Śląskie/źródło: Koleje Śląskie

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Zostań z nami i odkrywaj więcej aktualnych informacji, inspirujących historii
i ciekawych tematów na Metropolia Info.

Facebook
Twitter
WhatsApp
Email
Do góry