Już w drugiej połowie sierpnia kierowcy pojadą kolejnym fragmentem drogi ekspresowej S1. Do użytku oddany zostanie 10-kilometrowy odcinek między węzłem Oświęcim a węzłem Brzeszcze, wraz z 600-metrowym fragmentem drogi krajowej nr 44.
Nowe kilometry na strategicznej trasie
Udostępniany odcinek to część większego przedsięwzięcia – budowy S1 na trasie Mysłowice – Bielsko-Biała. Ekspresówka ta łączy autostradę A1 w Pyrzowicach z przejściem granicznym w Zwardoniu, stanowiąc kluczowy korytarz komunikacyjny dla województwa śląskiego i całego południa Polski.
Wraz z otwarciem S1 do ruchu trafi też nowa część obwodnicy Oświęcimia w ciągu DK44. Od węzła Oświęcim do ronda na ul. Wojewódzkiej w Pławach kierowcy skorzystają z 4,1 km świeżo wybudowanej trasy, realizowanej przez krakowski oddział GDDKiA.
Co powstało w ramach inwestycji
Na 16-kilometrowym odcinku Oświęcim – Dankowice wybudowano trzy węzły drogowe: Oświęcim, Wola i Brzeszcze. Powstało 18 obiektów inżynierskich, w tym pięć mostów, siedem wiaduktów drogowych, dwa wiadukty kolejowe, estakada, a także przejścia dla zwierząt – zarówno dla dużych ssaków, jak i płazów.
Ochrona środowiska była jednym z priorytetów. Projekt obejmował m.in. siedem przejść dla płazów, sześć przepustów ekologicznych, 17 zbiorników retencyjnych oraz 21 zbiorników rozrodczych dla płazów, w tym pięć o charakterze zastępczym.
Gotowa na przyszłość
Droga została zaprojektowana tak, by sprostać rosnącemu natężeniu ruchu. Jezdnie oddziela 12-metrowy pas rezerwy, co umożliwi w przyszłości dobudowanie trzeciego pasa w obu kierunkach.
Inwestycja z unijnym wsparciem
Całość prac finansowana jest m.in. ze środków Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. Wartość inwestycji przekracza 1 miliard złotych.
Fot. Śląski Urząd Wojewódzki
